CSISAP2000v25完整版

版本 v25.3.0

语言英文

类型国外软件

授权共享软件

SAP2000v25是一款全新的结构分析和设计软件，是目前最具集成化、高效率和实用的通用结构软件。它在三维图形环境中为用户提供了多种建模、分析和设计选项，且这些选项完全在一个集成的图形界面内实现，同时在这个直观的界面中，用户无需要进行长时间的学习，就可以很快地设计出直观的结构模型。广泛适用于从事运输，工业，公共工程，体育和其他设施的工程师。并且软件最大的优点在于三维结构整体性能分析，空间建模方便，荷载计算功能完善，可从CAD等软件导入，文本输入输出功能完善。除此之外，SAP2000v25新版本保持了原有产品的传统的同时完善了用户界面，在建模功能、加载功能、分析功能、截面设计器上也有增强改动，拥有更加完善且直观和灵活的界面，现已经可以对非线性静态，非线性多步静态和非线性直接积分时间历史情况进行速度改进。还更新API功能，现在用户可导入StruCAD*3D设计参数和波浪加速加载，并在桥梁模块被移至带有扩展功能特性的产品CSiBridge，仍保留基本的移动荷载分析。 PS.本次小编为用户们带来的是CSI SAP2000v25完整版，内置补丁可完美的帮助用户免费激活软件，如有不懂如何安装的，那么可参考下文详细的图文教程，欢迎有需要的用户们免费下载体验。

SAP2000通用安装教程

1、在本站下载解压，得到csi sap2000 v24安装包和Crack文件夹；

2、首先双击运行"SAP2000v2500LegacySetup.exe"程序，自动安装运行环境；

3、输入用户信息，可以任意输入或者不输入，点击next；

4、默认选择第一项激活许可方式，进行下一步；

5、安装期间，会弹出激活窗口，点击close关闭窗口，然后一直等待安装完成即可，（时间有点长，请耐心等待）；

6、再在目录中找到CSiNativeImageGen.exe，以管理员身份运行；

7、依次按下两次F4进行UNINSTALL，然后按任意键，再按下两次F3进行INSTALL；

8、然后双击运行Crack文件夹中的sap2000_v25_kg.exe程序，按任意键继续，生成一个许可证文件（lservrc）；

9、将刚刚生成的许可文件lservrc和SentinelRMSCore.dll复制到软件安装目录下进行替换；默认目录：【C:\Program Files\Computers and Structures\SAP2000 25】【C:\Program Files\Computers and Structures\SAP2000 25\CSiLicensing】

10、打开软件，即可看到已经成功激活啦，以上就是CSI SAP2000 v25详细安装教程。

软件特色

1、模板 SAP2000有多种模板可供快速启动新模型。SAP2000包括以下类型结构的参数模板：简单梁，3D桁架，3D框架，存储容器，楼梯，大坝结构和管道。 2、模型视图高精度地查看和操作分析和物理模型。轻松定义自定义视图和开发的高程，轻松查看和操作复杂几何体。 3、网格系统在SAP2000中，网格可以定义为笛卡尔坐标或圆柱坐标。模型中的网格系统数量没有限制，它们可以在任何方向上旋转或放置在模型中的任何原点。 4、计划和立面在每个网格线上自动生成平面视图和立面视图，以便快速导航模型。用户可以使用我们的“开发高程”功能创建自己的高程部分。 5、交互式数据库编辑交互式数据库编辑允许用户在表视图中编辑模型数据，这简化了对模型进行更改的任务。表可以轻松导出并可从Microsoft Excel和Microsoft Access导入。 6、网格化工具在SAP2000中进行网格生成时，工程师有很多选择。只需选择区域对象，然后选择要使用的自动网格生成器的规则。

sap2000v25新功能

1、设计为混凝土框架设计添加了 CSA A23.3-19 代码。为钢架设计添加了 CSA S16-19 代码。增强了符合欧洲规范 1992-1-1:2004 的混凝土外壳设计，包括设置设计偏好和国家附件的能力、改进的迭代以确定最佳配筋量、可变厚度外壳的处理以及详细结果的呈现以表格形式。

2、分析 AS3600-2018 规范中添加了混凝土随时间变化的行为，包括徐变、收缩和随年龄变化的刚度。通道和一般截面现在可以启用/禁用主要弯曲、剪切 V2 和扭转之间的耦合。

常见问题

1、如何指定特定的设计代码？答：该设计的代码可以通过选择设计>_框架设计>查看/修改首选项来指定。在项目1设计代码下，从下拉列表中选择适当的代码。 2、为什么有些成员在设计迭代期间总是不同？扩展问题：我已经进行了多次迭代分析和设计。在第一次迭代中，分析和设计之间有2000位成员，现在减少到100位，没有进一步减少，有时数量增加了。有解释吗？答案：这表明设计已收敛到“自动列表”上显示的部分可用的最佳解决方案。在每次迭代中，设计更改都会导致负载路径重新分配。结果，每次其他迭代可能会再次略微更改成员选择和最终的加载路径。发生收敛时，最好查看结果，然后在必要时手动进行更改。要报告分析和设计部分之间的零差异，必须为自动列表提供更少的成员，尤其是对于横向系统可用的部分。 3、在钢框架设计过程中，可以将不同的性能指标（D/C比）分配给各种对象吗？答：是的，设计覆盖可能会应用于单个模型中的各种结构构件。例如，要应用AISC 360-05，请选择“设计”>“钢框架设计”>“查看/修订覆盖”，然后菜单的项目44允许指定“需求/容量比率限制”。然后，覆盖值将取代设计首选项中定义的D/C比。 4、为什么从分析中获得的力矩与用于设计的力矩不同？答：在设计过程中可能已经应用了非零模式活载系数，这将重新分配负力矩，并导致设计力矩差异。有关其他信息，请参见模式活载系数页面。

展开内容

标签：